Malaysia mempunyai banyak kawasan berbukit yang memerlukan teknik pemanduan khusus. Semasa mendaki bukit, gunakan equipment rendah seperti ‘L’ atau ‘2’ untuk mengekalkan kuasa enjin dan mengelakkan transmisi daripada sering menukar gear.
Listed here i wish to share useful info about simple motor vehicle maintenance (asas penjagaan kereta dan baikpulih) which is essential for us as motor vehicle operator. I realize that many of us get with no consideration of the make any difference.
Elakkan melalui jalan yang ada air bertakung terlalu tinggi atau meredah banjir. Jika terpaksa melalui juga pastikan dalam keadaan lancar atau “satu nafas” sahaja.
Untuk mengekalkan momentum penyelenggaran kereta dengan baik, pastikan anda simpan rekod-rekod penyelenggaraan seperti resit dan dokumen selenggara.
December sixteen, 2024 by Zafran Bagi ramai pemandu baru atau mereka yang beralih dari kereta guide, memahami cara memandu kereta auto adalah langkah pertama ke arah pengalaman pemanduan yang lebih mudah dan selesa.
Anda dinasihati untuk flush keluar coolant lama dan ganti baru sekurang kurangnya dua tahun sekali. Bukan apa, coolant yang kotor mampu untuk merosakkan sensor enjin. Bila dah rosak, kena baiki. Bila nak baiki, duit lagi! Rujuk pengeluar kereta anda untuk mendapatkan nisbah tetapan dan paras coolant mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan.
Dan perlu anda ingat untuk tak melakukan study pertama di kedai kereta terpakai. Risau nanti anda ‘terpukau’ dengan kata-kata manis jurujual.
Anda harus menekan brek kaki. Apabila kereta mula bergerak, lepaskan brek dan tekan pedal minyak. Penggunaan brek tangan sebelum tekan pedal minyak sangat penting untuk elakkan kereta anda terundur ke belakang.
Jika anda meletakkan kereta di kawasan berbukit, pastikan kedudukan equipment kereta berada di P. Jangan lupa pula tarik brek tangan.
Amalan ini boleh mengakibatkan kerosakan dalaman dan seterusnya menyebabkan masalah dalam pertukaran equipment. Pastikan kenderaan berhenti sepenuhnya sebelum menukar equipment untuk memanjangkan jangka hayat transmisi.
Penapis yang kotor atau tersumbat menghalang aliran minyak transmisi yang lancar, menyebabkan pertukaran equipment menjadi lambat atau tidak lancar. Penapis yang bersih memastikan aliran minyak yang the best possible dan mencegah kerosakan komponen dalaman transmisi.
Cabut dan lapkan minyak di jarum tersebut dan kemudian masukkan kembali jarum tu. Bilang sampai lima dan cabut kembali. Minyak mesti berada pada aras di antara minimum amount dan maksimum. Kalau bawah daripada minimum, masukkan sedikit minyak injin sehingga ke paras yang saya katakan tadi. Untuk kereta auto, cari jarum yang lebih kurang sama bentuknya tapi berada di sebelah yang bertentangan dengan jarum yang pertama (untuk periksa minyak gear box). Lakukan perkara yang sama seperti yang pertama.
This is significant especially for auto transmission as being the gearbox is incredibly link pautan delicate and needs oil alternative additional commonly.
Belt Air-con dan juga alternator mudah dikenal pasti akan perlunya ditukar atau tidak. Ini kerana belt-belt ni letaknya diluar dan boleh nampak.